التخطي إلى المحتوى

استقبل ميناء جدة الإسلامي ، الذي يمثله الشريك الاستراتيجي والمشغل الوطني لمحطة الحاويات الشمالية بالميناء ، شركة بوابة البحر الأحمر (RSGT) ، ثلاث رافعات حديثة إضافية (STS) يتم التحكم فيها عن بعد من السفينة إلى الرصيف ، مما يساهم في زيادة رسوم المناولة وتحسين الخدمات اللوجستية.

وقالت الهيئة العامة للموانئ في بيان لها اليوم إن هذا جزء من التوجه الاستراتيجي للهيئة لتعزيز نظام الموانئ السعودية وزيادة معدل الإنتاجية إلى 40 مليون حاوية قياسية وزيادة نسبة الاستحواذ على حاويات إعادة الشحن الإقليمية إلى 45.٪ بحلول عام 2030. تماشياً مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ، لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومركز تقارب للقارات الثلاث.

وأضاف: مع وصول الرافعات الجديدة ، بلغ عدد الرافعات العاملة بمحطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي 24 رافعة. ضمن عقد الاستغلال والتعاقد من الباطن المبرم بين شركتي “Ports” و “RSGT” بقيمة استثمارية تزيد على 6000 مليون ريال في أعمال البنية التحتية وتحسينات ومعدات المحطة ، مما يساهم في زيادة السعة السنوية للمحطة لتصل إلى 8.8 مليون حاوية قياسية. ، كما ذكر. وكالة الأنباء السعودية “واس”.

تهدف شركة بوابة البحر الأحمر إلى تحسين أعمالها من خلال زيادة وتأهيل مهارات الكوادر البشرية من خلال استخدام الرافعات الحديثة التي تدعم نظام الموانئ السعودية وترسيخ دور المملكة المتنامي في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية.

يشار إلى أن “مواني” يهدف إلى وضع ميناء جدة الإسلامي ضمن أفضل 10 موانئ في العالم ، حيث يحتل المرتبة الأولى بين موانئ البحر الأحمر ، وأول ميناء للتصدير والاستيراد في المملكة ، وأول ميناء لإعادة التصدير. نقطة على البحر الأحمر بطاقة 130 مليون طن وتضم (62) رصيفًا و (4) محطات بمساحة إجمالية قدرها 12.5 كيلومترًا مربعًا.

ميناء جدة الإسلامي يستقبل 3 رافعات جديدة لزيادة مناولة الحاويات

ميناء جدة الإسلامي يستقبل 3 رافعات جديدة لزيادة مناولة الحاويات

مصدر الخبر

كورة